Дописи на тему: інформаційні технології

Офіційно запроваджено нове покоління інтернет протоколу

7 червня, четвер, 2012

Після тривалих тестових випробувань та відхилення, як непридатного, тестового 5 інтернет протоколу, вчора офіційно запроваджено нове покоління інтернет протоколу під версією номер 6 (IPv6).

Запровадження нової версії інтернет протоколу, поруч з 4 версією, яка наразі продовжуватиме діяти паралельно, покликане поновити інфраструктуру інтернету задля уникнення сповільнення інтернет сполучень через зростаюче число користувачів та даних.

6 версія інтернет протоколу дозволить збільшити число інтернет адрес, які зможуть використовуватись пристроями, які підключатимуться до інтернету в майбутньому, практично до нескінченності – в 4 млрд. разів більше, ніж спроможність інтернет протоколу 4 версії.

Також ця версія передбачає суттєві технічні переваги для збільшення безпеки мережі, автоконфігурування, покращення роботи файлообмінних мереж, включаючи передачу голосових даних (Voice over Internet Protocol) та відео даних (IP-TV), а також полегшить запроваджень нових безпровідних технологій для мобільних пристроїв.

Дещо випереджаючи офіційну дату, 18 травня 6 версія інтернет протоколу була успішно запроваджена соціальною мережею Facebook.

Пільговий податковий режим для українських IT-компаній

29 травня, вівторок, 2012

Економічна Правда опублікувала статтю Юрія Віннічука “IT-ринок потрапив до рук Семиноженка”, в якій автор детально аналізує прийняті 24 травня в другому читанні законопроекти №9744 “Про спеціальний податковий режим” та №8267 “Про державну підтримку розвитку індустрії програмної продукції”.

Ухвалені законопроекти передбачають запровадження спеціального податкового режиму для компаній на ринку інформаційних технологій, який зараз вимірюють в розмірі 16 млрд. грн., для виведення значної його частини з тіні.

Для ІТ-компаній, які відповідатимуть встановленим вимогам, законопроект “Про спеціальний податковий режим” передбачає надання пільгово податкового режиму на десять років – до 2023 року, який включає: звільнення від сплати податку на додану вартість на операції з постачання програмної продукції; зменшення податку на прибуток підприємств з 21 до 5 відсотків; та зниження податку на доходи працівників цих компаній з 15 до 5 відсотків.

Законопроектом №8267 для ІТ-підприємств до 2017 року встановлюється розмір спеціального єдиного внеску на загальнообов’язкове державне соцстрахування на рівні 36,76 відсотків.

Автор аналізує корупційну складову у вимогах, які висуваються до компаній, аби отримати передбачені законами пільги, та приходить до не надто втішних висновків. Особливо непокоїть залучення до механізму надання пільгового статусу Державного агентства з питань науки, інновацій та інформатизації, яке отримало досить широкі повноваження, зокрема проведення фізичних та документальних перевірок, що грубо порушує гучно оголошену урядом політику дерегуляції.

США відкривають можливість дорожніх випробувань автономних автомобілів

22 травня, вівторок, 2012

Після ухвалення легіслатурою штату Невада закону, який дозволяє випробування автономних автомобілів на дорогах штату, схоже рішення вчора було проголосоване законодавцями штату Каліфорнія.

Одноголосне голосування сенату Каліфорнії відкриває можливість дорожніх випробувань “розумних” автомобілів, за умови дотримання суворих стандартів безпеки та, наразі, обов’язкової присутності водія за кермом авто.

Інтернет-гігант Google був одним з найбільших поборників просування цієї ідеї та, поряд з рядом інших організацій, підтримав нове каліфорнійське законодавство.

Ряд інших американських штатів також оголосили про підтримку випробувань автономних систем та ухвалення відповідного законодавства в найближчому майбутньому.

Автомобілі із системами автономного керування обладнуються додатково комп’ютерами, сенсорами, та іншими технічними пристроями, які здатні з високою швидкістю та точністю аналізувати дорожню обстановку та управляти автомобілем.

Прибічники технологій автономного керування автомобілями називають найбльшим позитивом такої технічної модернізації способу керування мінімізацію помилок водіїв, через які трапляються ДТП, а, отже, безпеку на дорогах вцілому.